CARACTÉRISTIQUES DU RZ

CONÇU POUR LES PERFORMANCES

UN CHÂSSIS ROBUSTE

Une nouvelle plateforme e-TNGA est la base permettant d'offrir la signature de conduite Lexus. La plateforme est incroyablement robuste, mais légère, avec la batterie intégrée dans le châssis, sous l'habitacle. Cela permet d'abaisser le centre de gravité de la voiture, ce qui garantit un meilleur équilibre, une meilleure maniabilité et une plus grande réactivité. 

NOUVELLE SUSPENSION

Un nouveau système MacPherson offre une excellente réactivité linéaire aux sollicitations du volant. Le premier piston « Frequency Reactive Damper » de Lexus offre un confort de conduite et une stabilité améliorés.

E-AXLE ÉLECTRIQUE

L'e-Axle de Lexus est utilisé à l'avant et à l'arrière. Il fonctionne en conjonction avec le système de transmission intégrale DIRECT4 pour ajuster la position du véhicule, la traction et la distribution de puissance en fonction des conditions de conduite. Le moteur avant offre 150 kW et le moteur arrière 80 kW.