Name: UX
Brand: Lexus
Price: 40835.31 EUR
Availability: InStock

À partir de (TTC)

€ 40.835

Tous les chiffres relatifs à la consommation de carburant et aux émissions de CO2 proviennent des résultats de tests de laboratoires officiels réglementés par l’UE. Ces chiffres visent à vous permettre de comparer les différents véhicules. Ils ne reflètent pas nécessairement votre expérience de conduite réelle

Prendre le volant du dernier Lexus UX est une expérience qui dépasse la sphère purement mécanique. Vous êtes entouré de réalisations techniques exceptionnelles, allant du système hybride autorechargeable Lexus de quatrième génération au châssis ultrarigide. Le silence de la voiture, son accélération linéaire fluide et sa grande agilité en ville atteignent des niveaux inégalés. Pour lui donner un look unique, les designers de Lexus ont travaillé sans relâche en vue de créer un SUV compact de luxe à l’apparence saisissante, doté d’une calandre emblématique audacieuse. Leurs efforts se reflètent également dans des détails tels que les feux arrière à LED, dont la forme aérodynamique élégante contribue aux excellentes performances de conduite.

LE MEILLEUR UX JAMAIS CONSTRUIT

La dernière version de l’UX affiche des technologies inédites, une meilleure maniabilité et plus d’options..

EN SAVOIR PLUS Opens in new window
CINQ MILLIONS DE SUV DE LUXE

Lexus commercialise des SUV de luxe sur près de 90 marchés mondiaux et, en 2020, a passé la barre des cinq millions d’exemplaires vendus, grâce à des modèles comme l’UX, le NX, le RX, le GX et le LX.

EN SAVOIR PLUS Opens in new window
L’ART VERSION UX

Lexus dévoile la toute première voiture tatouée au monde.

EN SAVOIR PLUS Opens in new window

Découvrez toutes les versions disponibles

7 Options

UX Base
Hybride
Crossover

UX Base

Crossover

Dès

€ 40.835

Continuously Variable Transmission | 4X2

Continuer
UX F SPORT Design
Hybride
Crossover

UX F SPORT Design

Crossover

Dès

€ 44.477

Continuously Variable Transmission | 4X2

Continuer
UX Comfort Line
Hybride
Crossover

UX Comfort Line

Crossover

Dès

€ 45.240

Continuously Variable Transmission | 4X2

Continuer
UX Business Line
Hybride
Crossover

UX Business Line

Crossover

Dès

€ 48.165

Continuously Variable Transmission | 4X2

Continuer
UX Executive Line
Hybride
Crossover

UX Executive Line

Crossover

Dès

€ 49.875

Continuously Variable Transmission | 4X2

Continuer

Dès

€ 51.395

Continuously Variable Transmission | 4X4

Continuer
UX F SPORT Line
Hybride
Crossover

UX F SPORT Line

Crossover

Dès

€ 56.364

Continuously Variable Transmission | 4X2

Continuer

Dès

€ 57.885

Continuously Variable Transmission | 4X4

Continuer
UX Privilege Line
Hybride
Crossover

UX Privilege Line

Crossover

Dès

€ 56.364

Continuously Variable Transmission | 4X2

Continuer

Dès

€ 57.885

Continuously Variable Transmission | 4X4

Continuer

PERFORMANCES

SIGNATURE DE CONDUITE LEXUS

L’innovant UX 250h hybride autorechargeable se distingue par sa souplesse exceptionnelle et sa conduite extrêmement silencieuse. Désormais, il présente également la signature de conduite unique de Lexus, qui doit beaucoup aux nombreux mois d’essais réalisés par le même maître conducteur Takumi qui a mis à l’épreuve l’impressionnant coupé LC. Résultat : un profil athlétique inhabituel sur un SUV compact.
SYSTÈME HYBRIDE AUTORECHARGEABLE LEXUS DE QUATRIÈME GÉNÉRATION

L’UX 250h est équipé d’une technologie hybride autorechargeable Lexus développant 184 ch DIN intégrant un moteur à essence 2,0 litres quatre cylindres extrêmement efficace. Disponible en version traction ou quatre roues motrices E-FOUR, le système comporte une boîte-pont compacte, ainsi qu’un module de commande de la puissance visant à minimiser les pertes d’énergie liées à la chaleur et à la friction. Enfin, la structure de la batterie nickel-hydrure métallique a été revue et munie d’un dispositif de refroidissement remanié.
TRANSMISSION HYBRIDE

Cette transmission hybride de nouvelle génération connecte le moteur à essence 2,0 litres à deux moteurs électriques/générateurs et présente 25 % de friction interne en moins que les précédents systèmes Lexus. La fonction Shiftmatic séquentielle offre une force de freinage moteur réactive à six rapports avec un changement de vitesses qui semble similaire à une transmission manuelle, en utilisant soit les palettes de changement de vitesses au volant, soit la position « S » sur le levier de vitesses.

La nouvelle batterie nickel-hydrure métallique revue et son dispositif de refroidissement remanié sont situés sous le siège arrière de l’UX 250h, ce qui libère de l’espace de rangement tout en contribuant à abaisser le centre de gravité du véhicule.

L’UX 250 est disponible en version à transmission aux roues avant ou quatre roues motrices E-Four. Le système E-Four utilise un moteur électrique/générateur dédié séparé sur l’essieu arrière. La distribution de puissance harmonieuse entre les essieux avant et arrière augmente la stabilité de conduite, même dans les montées et sur les routes enneigées, mais avec une consommation de carburant plus faible que les systèmes quatre roues motrices classiques.

SÉCURITÉ

LEXUS SAFETY SYSTEM + / 5 ÉTOILES AU CLASSEMENT NCAP

Équipé de notre Lexus Safety System+ révolutionnaire avec système de sécurité précollision, dorénavant agrémenté d’une détection des piétons de jour comme de nuit et des cyclistes le jour, l’UX 250h affiche les meilleures performances de sécurité de sa catégorie et a obtenu 5 étoiles au prestigieux classement Euro NCAP. Le Lexus Safety System+ comprend les équipements suivants : système de sécurité précollision avec détection des piétons ; régulateur de vitesse dynamique ; lecture automatique des panneaux de signalisation ; assistance au maintien dans la bande de circulation ; allumage automatique des feux de route ; direction assistée d’urgence ; aide au virage en carrefour.
SYSTÈME DE SÉCURITÉ PRÉCOLLISION

Le système de sécurité précollision est maintenant capable de détecter les piétons de nuit et les cyclistes de jour. Pour y parvenir, la sensibilité et la plage dynamique de la caméra ont été optimisées, par exemple quand un piéton est difficile à distinguer dans la lumière des phares d’un véhicule venant en sens inverse. Par ailleurs, l’angle de balayage du radar à faisceau millimétrique a été élargi pour détecter les cyclistes. S’il y a un risque élevé de collision, les freins se déclenchent automatiquement.
RÉGULATEUR DE VITESSE DYNAMIQUE À RADAR

Le système utilise le capteur du radar à ondes millimétriques et une caméra pour détecter le véhicule qui circule devant l’UX et surveiller ce dernier afin de maintenir une distance appropriée. Il arrête l’UX si le véhicule qui précède s’immobilise. Lorsque le véhicule recommence à bouger, l’UX redémarre et continue à le suivre. Ce système soulage le conducteur dans des situations impliquant des démarrages et des arrêts fréquents.

La lecture automatique des panneaux de signalisation (RSA) de l’UX 250h reconnaît les panneaux et fournit des renseignements au conducteur sur l’écran multifonctions. Lorsque le réglage de la vitesse est associé au régulateur de vitesse dynamique à radar, il peut facilement être réinitialisé en fonction de la limitation de vitesse reconnue par le système RSA. Il suffit d’appuyer sur un bouton. Le système RSA identifie tous les panneaux de signalisation importants, y compris les panneaux électroluminescents et clignotants.

L’assistance au maintien dans la bande de circulation aide le conducteur à maintenir l’UX 250h au centre de la bande. Elle peut également l’aider lorsqu’il aborde des virages dont l’angle est plus serré. Si le système considère que l’UX risque de s’écarter de sa trajectoire, il passera en mode d’alerte de sortie de voie et contribuera à ramener le véhicule au centre de la bande.

Étendant encore ses performances de sécurité, l’UX propose huit airbags de série, à savoir des airbags conducteur et passager avant, mais aussi des airbags au niveau des genoux, des airbags latéraux avant et des airbags rideaux couvrant toutes les vitres latérales.

DESIGN AUDACIEUX

ALLIANCE ENTRE BEAUTÉ ET FONCTIONNALITÉ

Les designers de Lexus ont travaillé sans relâche pour créer un SUV compact de luxe saisissant avec un attrait dynamique et passionnant. Leurs efforts se reflètent dans les moindres détails, comme les blocs de feux arrière uniques, dont la forme aérodynamique élégante contribue à la maniabilité et aux performances. L’alliance entre beauté et fonctionnalité réside au cœur du design de l’UX 250h.
F SPORT / F SPORT Design

Avec sa nouvelle teinte Sonic Platinum, l’UX est plus séduisant que jamais. Son look dynamique et épuré est renforcé par des jantes en alliage 18” et des passages de roue couleur carrosserie. Offrant un nouveau souffle à la gamme UX, le modèle F SPORT Design arbore une audacieuse calandre alvéolée à motif F et un superbe toit bicolore, également disponible sur l’UX F SPORT, qui exprime instantanément les aspirations dynamiques des deux modèles.
JANTES AÉROVENTILÉES 17"

En finition noire ou argenté métallisé, ces jantes aéroventilées sont munies de lames de chaque côté des branches et constituent une première mondiale pour Lexus. La forme de la lame s’inspire du « flap Gurney », installé sur l’aileron arrière des voitures engagées en Formule 1 pour réguler le flux d’air et générer de petits tourbillons qui augmentent la poussée vers le sol. Ces jantes au design innovant donnent lieu à une conduite plus assurée en améliorant la stabilité de freinage, en augmentant l’efficacité du refroidissement et en réduisant les turbulences.

Ces feux avant se composent d’unités LED compactes à trois projecteurs et de feux de jour en forme de L qui arborent la pointe de flèche emblématique de Lexus. Par ailleurs, des ampoules adaptées à tous les temps aident à conserver un champ de vision sûr en cas de brouillard.

Les feux arrière combinés de l’UX 250h arborent un design dernier cri qui non seulement attire le regard, mais est également efficace d’un point de vue aérodynamique. Des ailettes y sont intégrées pour réduire les changements de pression d’air d’environ 16 %, ce qui contribue à une excellente stabilité arrière dans les virages et par vent latéral. Pour donner à l’éclairage une allure distinctive, une seule ligne lumineuse continue formée par 120 LED s’affine progressivement vers le centre pour ne plus mesurer que 3 mm en son point le plus étroit.

TECHNOLOGIES INNOVANTES

COFFRE ÉLECTRIQUE MAINS LIBRES

Pour un chargement et un déchargement pratiques, l’UX est disponible avec un coffre électrique mains libres. Ce dernier peut être ouvert et fermé par un simple mouvement du pied devant un capteur situé sous le pare-chocs arrière, quand vous avez la clé intelligente sur vous.
CLIMATISATION S-FLOW / CLIMATE CONCIERGE

La climatisation S-Flow gère intelligemment la température à l’intérieur de votre UX en fonction des conditions ambiantes, assurant ainsi un excellent confort et une économie de carburant. Le système peut notamment détecter si les sièges sont occupés et adapter la température en conséquence. Enfin, le dispositif Climate Concierge libère des microparticules nanoe™ X, ce qui contribue à l’éradication des virus et bactéries* d’une part et à la réduction des odeurs d’autre part, tout en hydratant la peau et les cheveux.
SYSTÈME AUDIO MARK LEVINSON® À 13 HAUT-PARLEURS

Avec une puissance de 915 watts, le système audio Mark Levinson® Premium Surround à 13 haut-parleurs de l’UX émet un son de classe mondiale. Ses concepteurs ont cherché à obtenir le design idéal pour chaque composant électrique du système, afin d’offrir une distorsion harmonique totale (THD, un indicateur de distorsion du signal) de maximum 0,1 %. Le système comprend un amplificateur de classe D de 150 watts/4 Ω x 12 canaux (8 canaux utilisés). La puissance remarquable de l’unité lui permet d’alimenter avec précision de grands haut-parleurs, en créant un son clair et puissant.

Le système multimédia Lexus Link est plus rapide et simple à utiliser. Il recourt à la navigation sur le cloud pour mettre régulièrement à jour les cartes et données de trafic, tandis que ses écrans tactiles 8" (Lexus Link Connect avec navigation dans le cloud) et 12,3" (Lexus Link Pro avec navigation intégrée) présentent tous deux une meilleure résolution. Muni de nombreuses options telles que la recherche de points d’intérêt, le système inclut également un manuel du propriétaire en version électronique. Enfin, en vue d’améliorer votre expérience de conduite, divers services vous sont proposés : trafic en temps réel, prévisions météorologiques, recherche de parkings ou de stations-services.

Bienvenue dans l’application Lexus Link, un monde nouveau où la connectivité a pour but de compléter notre philosophie unique de service « Omotenashi ». Grâce à ses fonctionnalités intelligentes et personnalisables, vous pouvez planifier un voyage, trouver une place de parking, programmer un entretien du véhicule ou même améliorer votre conduite. Avec le nouvel UX, le temps passera autrement grâce à une multitude de services :

Données de conduite : pour suivre vos déplacements, analyser votre style de conduite et enregistrer vos voyages d’affaires
Coach hybride : vous aide à conduire votre UX 250h de manière plus efficace
Find my Car : localise votre Lexus et vous guide jusqu’à elle
Planification d’un trajet à distance : vous permet de planifier votre itinéraire sur un autre appareil et de l’envoyer à votre Lexus, tandis que la fonction « Car to Door » vous guide jusqu’à votre destination finale
eCare : gère avec vous les entretiens de votre UX
Témoins d’avertissement : explique la signification de chaque témoin d’avertissement, ainsi que les mesures à prendre
État de la voiture : vous signale que vous avez laissé les fenêtres de la voiture ouvertes ou oublié d’éteindre les phares ; vous pouvez aussi vérifier si votre voiture est verrouillée
Moniteur de batterie : contrôle le niveau de charge de la batterie 12 V de votre véhicule
Climatisation à distance : tous les modèles UX permettent de déclencher à distance la climatisation, le volant chauffant, les sièges chauffants et le réglage de la température de l’habitacle
Commande à distance : dégivre votre pare-brise à distance, active les feux de détresse ou (dé)verrouille votre UX, pendant que vous êtes bien au chaud chez vous

Les données du véhicule sont projetées en couleur directement sur le pare-brise. L’affichage tête haute, qui mesure 260 mm sur 97,5 mm, vous permet de consulter des données telles que les commandes de navigation, les réglages du système audio ou des fonctions de sécurité, sans devoir quitter la route des yeux.