LE NOUVEAU LEXUS UX
PREMIÈRE MONDIALE
LE NOUVEAU LEXUS UX
Lexus a le plaisir de vous présenter le Nouveau Lexus UX Hybride, toujours plus premium grâce à des améliorations technique et esthétiques.
LE NOUVEAU LEXUS UX
UNE RIGIDITÉ AMÉLIORÉE
Afin d'améliorer la Lexus Driving Signature, les éléments fondamentaux du Lexus UX ont été perfectionnés pour accroître le confort et le plaisir de conduite. En effet, le Nouveau Lexus UX a reçu des améliorations visant à augmenter davantage la rigidité de la carrosserie avec des soudures par points supplémentaires.
LE NOUVEAU LEXUS UX
UN PLUS GRAND CHOIX DE COULEURS
Un nouveau coloris extérieur est disponible sur le Lexus UX : le Gris Iridium. Cette couleur est issue de la technologie sophistiquée de peinture sonique de Lexus dans laquelle une couche de quelques microns d'épaisseur rapproche les paillettes métalliques de la peinture dans un alignement plus serré et uniforme, créant une brillance supplémentaire et des ombres plus profondes sur la carrosserie de la voiture. Le Nouvel UX offre également un choix de coloris bi-ton, avec six couleurs disponibles en combinaison avec un toit noir contrasté sur la version F SPORT Executive. Dans l'habitacle, un nouveau coloris Crème est disponible pour les selleries cuir des finitions Luxe et Executive. La sellerie en cuir perforé bénéficie d’un nouveau design avec un motif inédit Kagome, inspiré d'un tissage de panier japonais traditionnel. Le revêtement en cuir synthétique s’orne d’un nouvel effet plissé Sashiko.
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4ÈME GÉNÉRATION DU SYSTÈME HYBRIDE LEXUS
La motorisation du Lexus UX Hybride reste inchangée. L'UX 250h, développant 184 ch DIN/135 kW, atteint une efficience et des performances remarquables grâce à la technologie hybride auto-rechargeable Lexus de quatrième génération.
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RECONNAISSANCE VOCALE ET INTÉGRATION SMARTPHONE
Le nouveau système de reconnaissance vocale permet d'utiliser l'assistant « Hey Lexus ». Il facilite l'utilisation des commandes vocales pour passer des appels téléphoniques, faire fonctionner le système audio et la climatisation ou effectuer des recherches sur internet. Le nouvel assistant vocal est programmé pour comprendre davantage de termes du langage courant et mieux reconnaître les ordres en cas de bruit de fond – le système audio n'a pas à être coupé et les microphones peuvent reconnaître si c'est le conducteur ou le passager avant qui parle.
L'intégration du smartphone via Apple CarPlay (connexion sans fil) ou Android Auto (connexion filaire) est disponible en série.
Le système multimédia peut enregistrer les préférences de trois personnes, mémorisant ainsi des paramètres multimédia, audio et de navigation personnalisés.
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UN SYSTÈME MULTIMÉDIA PLUS PERFORMANT
Le nouveau système multimédia de Lexus offre des fonctionnalités accrues, un fonctionnement plus rapide, plus intuitif et centré sur l'humain.
Selon les versions, les modèles sont équipés d’un écran de 8 ou 12 pouces, la technologie d'écran tactile remplaçant l'ancienne commande via le pavé tactile. Les nouveaux écrans ont été avancés de 143 mm sur le tableau de bord, se rapprochant du conducteur pour une utilisation encore plus confortable. Leurs graphismes sont plus nets - en haute définition sur l'écran tactile de 12 pouces.
La puissance de calcul considérablement accrue du système permet des réponses plus rapides, tandis que la navigation via le cloud, disponible en série, donne accès aux informations de trafic actualisées en temps réel pour une planification plus facile des trajets. Le système doté de l’écran 12 pouces dispose d'une navigation intégrée, disponible même lorsque la connexion au cloud n'est pas possible.
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LA DERNIÈRE GÉNÉRATION DU LEXUS SAFETY SYSTEM +
L’évolution du Lexus Safety System + offre des améliorations du Système de sécurité Pré-collision, incluant la détection des intersections pour des virages plus sûrs dans la circulation et de la correction active de trajectoire qui aide le conducteur à éviter les obstacles sans sortir de sa voie de circulation. Le régulateur de vitesse dynamique inclut désormais une fonction de réduction de la vitesse dans les virages qui ajuste automatiquement la vitesse du véhicule en fonction du rayon du virage abordé.
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UNE NOUVELLE FINITION F SPORT DESIGN
La calandre fuselée F SPORT, ornée d'un motif maillé en forme de L, avec sa finition noire et un bord chromé dans sa partie inférieure, renforce la posture puissante de l’UX. Le même motif se retrouve dans les cadres abritant les phares antibrouillard et les feux de virage dans le bouclier avant exclusif F SPORT, avec des contours chromés contrastants en forme de « L ». La partie arrière de l’UX reçoit également un bouclier spécifique F SPORT, un becquet de toit noir et des moulures autour des blocs optiques.
Les jantes en alliage F SPORT de 18 pouces ont un design à 10 branches et une finition métallisée foncée.
Les autres spécificités de la finition F SPORT Design sont des sièges en cuir synthétique, des sièges avant chauffants, une climatisation automatique bi-zone, des jantes en alliage 18’’ à 10 branches, une caméra de recul, des phares à LED avec feux de route automatiques et des rails de toit chromés.
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UNE VERSION F SPORT EXECUTIVE ENCORE PLUS DYNAMIQUE
La version F SPORT Executive du Nouveau Lexus UX reçoit en de série la Suspension Variable Adaptative (AVS) et des bras de suspension performance à l’avant et arrière. Ces éléments contribuent à offrir un comportement routier encore plus précis et dynamique, ainsi qu’un meilleur amortissement sur tous les revêtements. Le système de contrôle de l'AVS a été ajusté de sorte que lorsque les conditions exigent un passage à une force d'amortissement élevée, celui-ci soit progressif afin qu'il n’y ait pas de changement brusque dans le comportement du véhicule. Le nouveau réglage du système réduit aussi les vibrations à haute et moyenne fréquence.
