LEXUS DÉVOILE LE SPORT YACHT CONCEPT

Le Centre de design Lexus de Toyota City, au Japon, a reçu le mandat de concevoir un yacht de sport ouvert destiné à la randonnée d’un jour avec six à huit invités, propulsé par deux V8 Lexus haute performance et doté d’un style et d’une maniabilité avancés.

Au cours de l’été 2015, les concepts de l’équipe de conception ont été évalués par le directeur général principal Tokuo Fukuichi, chef du design mondial et président de Lexus International Co, le directeur général principal Shigeki Tomoyama en charge du département Toyota Marine, et le président Toyoda.

Cet effort est précieux pour nous, car il stimule nos énergies créatives et pousse notre imagination vers des possibilités de conception et de style de vie en dehors du domaine automobile que nous connaissons bien. » La proposition sélectionnée a continué à être affinée tout au long de l’année 2015, alors que le département maritime réalisait l’ingénierie de la construction et des systèmes maritimes embarqués.

Le yacht de sport Lexus dévoilé à Miami est un projet unique et sur mesure dont la production n’est pas prévue. Pour produire cet exemplaire unique, le département maritime a choisi le Marquis-Carver Yacht Group de Pulaski, Wisconsin, États-Unis, en raison de ses capacités d’ingénierie et de fabrication internes et de ses compétences en matière de grandes structures composites posées à la main.

Chaque moteur produit plus de 440 chevaux/446 chevaux DIN/328 kW, propulsant le yacht à des vitesses allant jusqu’à 49 miles par heure (43 nœuds) grâce à une paire de moteurs de poupe inboard/outboard à commande hydraulique. Un propulseur d’étrave avec commande par joystick facilite l’amarrage.

Le capitaine contrôle et surveille les systèmes de bord à partir d’un écran tactile couleur situé à la barre ; les écrans affichent la navigation GPS, les cartes numériques, le radar de surface, le sonar sous-marin, l’éclairage et les systèmes de divertissement. Le siège du capitaine est réglable électriquement ; les accoudoirs se déplient pour devenir des strapontins de chaque côté pour les invités très spéciaux.

L’habitacle avant est accueillant et revêtu du luxueux cuir Lexus avec des détails en bois et en verre. Une hauteur debout, un canapé pour six personnes avec une table, et la climatisation créent un environnement confortable pour des réceptions intimes.

La cuisine est équipée d’une cuisinière à deux feux, d’un évier et d’un réfrigérateur sous le comptoir ; la salle de bain, magnifiquement aménagée, comprend une douche.

Un système de divertissement audio-vidéo intégré est entièrement mis en réseau, avec Wi-Fi et WAN 4G. La reproduction sonore est assurée par des haut-parleurs Revolution Acoustics montés en surface qui utilisent le panneau de plafond comme transducteur, alimentés par un amplificateur numérique de référence Mark Levinson®.

Lexus, une division de Toyota Motor Corporation, a été fondée en 1989 pour développer et produire les meilleures voitures jamais construites, avec l’engagement de fournir les plus hauts niveaux de service à la clientèle. Lexus International a été créé en 2011 en tant qu’entreprise au sein de l’entreprise afin de coordonner l’ensemble de la stratégie centrale, de la planification, du design, de l’ingénierie et de la production de la marque.

Le département Marine Business de Toyota Motor Corporation (TMC) a été fondé en 1997 pour développer des yachts haut de gamme en utilisant une technologie avancée et des méthodes de contrôle de la qualité perfectionnées dans la fabrication des voitures de luxe Lexus. La gamme Ponam de Toyota Marine comprend des bateaux de pêche sportive en fibre de verre de 7,92 et 8,53 mètres de long, et des cabin-cruisers de luxe de 9,45, 10,67, 11,28 et 13,72 mètres de long avec des coques durables et silencieuses en alliage d’aluminium A5083 entièrement soudé.

Les modèles Ponam sont équipés de moteurs turbodiesel à haut rendement basés sur ceux des véhicules utilitaires de luxe Lexus GX 300d (4 cylindres turbodiesel de 3 litres) et LX 450d (V8 bi-turbo diesel de 4,5 litres).