Vous bénéficiez de la position de conduite dominante et de l’excellente visibilité d’un crossover moderne. La rigidité de la caisse et son centre de gravité bas permettent à l’UX d’offrir une dynamique de conduite précise que l’on n’attend pas de la part d’un SUV. Ces caractéristiques sont renforcées par des stabilisateurs aérodynamiques uniques, subtilement intégrés au design des passages de roues et des feux arrière, qui offrent une stabilité à grande vitesse et par vents latéraux.

Grâce au système hybride autorechargeable qui garantit de faibles émissions de CO2 à partir de 94 g/km seulement, l'UX 250h offre l'Avantage Toute Nature le plus bas et la déductibilité fiscale la plus élevée de son segment.

Nos maîtres artisans Takumi ont créé un environnement unique et luxueux à l’intérieur de l’UX en utilisant des matériaux de la plus grande qualité. Les sièges en cuir lisse présentent des perforations savamment agencées et la technique de surpiqûre japonaise traditionnelle Sashiko.

L’UX offre un choix entre deux motorisations à la pointe de la technologie, à savoir une version hybride autorechargeable de nouvelle génération, qui combine une efficacité énergétique hors du commun et des performances dynamiques extrêmement souples, ou un moteur à essence offrant accessibilité et performances puissantes tout en affichant une consommation de carburant particulièrement faible.

Le moniteur panoramique regroupe les images provenant de quatre caméras pour vous donner une vue d’ensemble à 360° de la voiture et de ses environs, qui s’affiche sur un écran 10,3'' sans précédent. Inutile de s’encombrer de câbles gênants grâce au chargeur sans fil compatible Qi, permettant de recharger un appareil tel qu’un smartphone en le plaçant simplement à l’endroit prévu à cet effet.

Grâce au nouveau Lexus Safety System +, l’UX dispose d’un pack de prévention extrêmement complet, qui comprend un système de sécurité pré-collision avec détection des piétons, un dispositif d’alerte de franchissement de ligne et d’assistance au maintien sur la bande de circulation, des feux de route automatiques, un régulateur de vitesse dynamique à radar et une assistance à la lecture des panneaux de signalisation.